19款奔驰G500欢迎预定 个性越野实力强劲

  19款奔驰G500的亮相将会是奔驰G系相当大的进步,而19款将会是大的改版,技术的创新,车展车被围的水泄不通。足以看的大家对与奔驰G500的喜爱,平行进口车奔驰G500也将于9月份到港提车,相信对与广大奔驰G500爱好者的一大好消息。

  前不久在于北京发布的车展,19款奔驰G500的亮相将会是奔驰G系相当大的进步,而19款将会是大的改版,技术的创新,车展车被围的水泄不通。足以看的大家对与奔驰G500的喜爱,平行进口车奔驰G500也将于9月份到港提车,相信对与广大奔驰G500爱好者的一大好消息。

  19款奔驰G500动力搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率421马力。最大峰值米扭矩为610牛,0到96km/h 加速为5.8秒,下面把这款车配置告诉大家。。。。。。

  现在给大家发的是配置:2019新款奔驰G500 黑/棕& 白/棕

  配置:AMG包(AMG外饰:AMG样式前后裙,20寸AMG合金多幅轮毂,运动排气装置;AMG内饰:Nappa真皮三辐多功能运动方向盘,AMG脚垫,designo红色安全带);不锈钢外观包(不锈钢备胎盖、带3D奔驰车标,左右侧踏板,不锈钢照明迎宾踏板,不锈钢后装载保护);驾驶辅助包(ACC自适应巡航和盲点辅助系统);COMAND系统;前排座椅通风;Burmester柏林之声音响;氛围灯;隐私玻璃;中控双液晶大屏显示;黑色内顶;吸烟包;滑动天窗。8月到港。

  全新奔驰G系依旧注重豪华内饰设计,中控台及整个主副驾驶区域加入大量钢琴漆,金属抛光件,真皮材质的修饰,中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸导航屏,虚拟仪表盘与中控液晶融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,显示界面提供有‘CIassic经典,Sport运动,Progressive进阶’这三种显示模式切换。依然会有用户个性化自定义设定。空调出风口也改为重新设计的炮筒式,方向盘使用了和奔驰S级相似能方三幅多功向盘,中控按键被大幅简化,差速锁控制键位于中央空调风口之间,空调出风口采用了家族式扇叶设计,控制中央增加了独立石英表。

  相较于老款车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上增加将会体现大空间,涉水深度达到700mm,比过往增加100mm,接近角31°,离去角30°,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。奔驰G级方正车身,梯形架的非承载式车身,三把锁100%差速锁,低速越野模式这些经典越野元素,于此同时将会在数据指标上,在越野都能够更近一步,越野性能也会大大提高。

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18款路虎揽胜行政 汽油顶级SUV极限越野

  美规路虎 尊贵 上无止境;巅峰 从此入境

路虎作为英国豪华品牌,给人们印象最深的是其优雅的外观线条,精致的内饰设计。如今,路虎发布了全新揽胜行政,让我们一起来看看这辆带有揽胜家族鲜明特征的SUV。

  2018款路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力,给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。

仪表部分,全新揽胜行政的仪表依然为全液晶显示,同老款相比,它能够显示更多的信息,界面也更加炫酷,也可以模拟虚拟仪表盘

  2018款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。并且它的后排也并不不逊色,宽敞的空间加上宽敞的座椅,相比老款,更加舒适。同时乘坐三个成年人都不在话下,长途旅行只需要小坐片刻,便有了睡意,你可以直接开启“秒睡”模式。中间位置不坐人时可以把靠背翻折下来,形成一个扶手,两侧的乘客可以同时依靠,角度舒适感都很不错。

  2018款揽胜行政中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅,散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。

  车型总结:路虎揽胜行政版的定位介于三项特点之间:实用、豪华、越野,可以说它是目前百万级别中性能最均衡的一款产品,路虎揽胜行政以其高贵的品质,一直占领导SUV的重要席位。路虎揽胜无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。

  大多数人的顾虑路虎毛病多

  功能越多的车问题相对肯定就会多,只不过选择路虎的人都是有品位有内涵的,对车辆要求都是很细致,

  说路虎毛病多的人群,就和说改装车飙车一样,不是所有的改装车都会选择飙车,不是所有的路虎都会有毛病,人无完人,车无完车,我只能说我遇见的问题最多的就是氧传感器,更换下1000元左右就搞定了,并不是传说的那么容易坏。

  要买揽胜的人群要注意

  分期贷款要留意

  对于100万以上的车型,最应该注意的就是分期,因为贷款额度高,随便几个点的服务费手续费,就高达几万块。市面上成本是2个点甚至没有服务费和手续费。很多经销商车价便宜分期手续费特别高,要么就是利息特别高。

  加装配置要看清

  加装产品,记得美规车看配置包,如果这个配置包少一个项目,就有可能其他配置是低配改装的,比如说有360环影没有二代地形反馈,那么这个环影肯定是后改的,15款的环影原车5个摄像头 而16款确是4个摄像头,还有就是车架号第十位字母区分车的款,EFG 14 15 16。

  选择踏板要小心

  电动踏板理论上来说根本买不到原厂的,因为路虎的踏板都是代工的,而大陆市场的踏板分为纯国产的,和台湾电机台湾电脑的,区分看有没有防夹功能,而路虎的4s店踏板同样采用台湾版本电机的踏板,目前市面成本在7000-8000元之间,区分方式开开那边门打开那边踏板,如果开一边门两边踏板出来那就是国产电机剩下就是防夹功能。(很多经销商车价多优惠1万踏板要你3万元)

  想了解具体价格配置以及降税后的价格具体能下调多少请拨打下方联系电话

  无论你做多大的生意,只要做好两件事就够了,一个是你的产品、一个是你的人品,产品决定了你的存在,人品决定了你的人脉,剩下的就是坚持,用善良和真诚赢取更多的信任!

  店内现车特价,直降万元,全国贷款购车享受超低首付,网站客户购车可享折上折优惠价;热销全国享受批发价,当日提车开票,拒绝虚假报价,诚信销售,全国购车皆可办理分期付款最新行情,全国最低价格尽在本店,购车手续齐全,全国质保。

  本公司车辆都可售全国,外地车辆免费赠送15天临时牌照。本公司购车最快当天办齐新车所有手续(关单,商检,车辆信息表,一致性证书,购置税申报表,发票)

  本公司提供免费接送,请提前电话预约并告知您的行程信息(高铁、轻轨、机场)

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2018款路虎揽胜行政 进口豪车洋溢魅力

  2018款路虎揽胜行政版表面上面揽胜给人的视觉冲击十分之大,无论是悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义,让人整个面前一辆,有了不由得前往驾驶的激动,这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。

  2018款路虎揽胜行政版简洁、特性化外饰作风极尽形貌的凸显揽胜精深彪悍的外在,锐利且更具光显比照性的前身计划,霸气统统,行政版家族款式的金属前进气格栅,面积简直占据了大半个前脸,可谓是侵犯性统统,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能渡水、能攀岩的强大四驱车。

  18款路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶,都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合,也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别,依旧是路虎家族的设计,层次分明,充满了力量感,日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。

  内饰方面:18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

  18款汽油揽胜行政版霸气又不张扬,厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。

  18款路虎揽胜行政版车内配备带驾驶座影象功效的电动座椅,先后排坐位加热功能带来了更多方便。新的全液晶仪表盘具有功效强盛,随指针点亮的刻度计划很是科幻,尤为是比较过新S级的仪表盘以后。全部座舱表现自然和邃密,材质利用了奢华真皮和实木质料。

  18款路虎揽胜行政3.0搭载机器增压直喷发动机,8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵,升挡对比踊跃,且平顺性卓越。最大功率:380马力(250千瓦)/6500rpm,最大扭矩:450牛·米/3500-5000rpm。17款路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感, 几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。还大大晋升了发念头效力和燃油经济性,实现了更低的二氧化碳排放。625N·M的扭矩,以及225公里/小时的最高时速,总让人感受有一股永久用不完的气力。

  店铺地址:天津保税区太平洋汽车城一楼H区H1

  电话:13332029799 朱云龙

18款路虎揽胜星脉2.0T 欧规柴油版爆款优惠

  18款路虎星脉2.0:全景天窗 智能卡 双拼座椅 金属漆 LED日行灯 2代地形 氙气大灯 大灯清洗 主副驾12项座椅调节 前后座椅加热 五种驾驶模式 18铝合金轮毂 脚感电尾门 车道保持 导航倒影 倒车雷达 丝绒座椅 低速巡航 下坡辅助 皮布双拼座椅 定速巡航

  光是这个霸气的外观,看起来确实要比宝马X5和奥迪Q7更加凶猛。前脸采用银色的镀铬波浪形格栅设计,搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组,再加上前包围全新的造型设计,有一种越野车的硬派气息。车身采用了悬浮式车顶设计,配合其低趴的车身造型和大尺寸轮圈,为了减小风阻,甚至连门把手都采用了隐藏式设计,散发着浓郁的运动气息。车尾贯穿式尾灯,双边双出的排气布局,彰显自己不凡的实力

  全新揽胜星脉遵循"极简"设计语言,是工程与设计的大师级杰作。它以优化协调的车身比例和时尚优雅的车身轮廓惊艳于世。修长的激光矩阵式LED大灯、隐藏式门把手等前卫设计,更以科技于细节之处诠释其艺术风姿。先进的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo),在提供人性化人机交互的基础上,通过有效减少实体按键的数量,令科技美学再度进化。而座椅面料提供Kvadrat高端羊毛混纺材质可选,配以精心设计的钻石切割图形,为豪华注入全新内涵。

  车身的侧面,看上去就是一种视觉的享受整个车身的设计非常的流畅大气,这个角度看上去是不是很有未来的科幻感呢?B,C,D柱均采用了黑色设计形成了流行的悬浮式的车顶设计,路虎星脉停下来之后,车辆在解锁状态隐藏式门把手就自动弹出,锁车之后就自动缩回,大大的减少车辆行驶中的风阻,这个隐藏式门把手逼格非常高,加大的多辐式抛光设计的铝合金轮毂和黑色和银灰色的双色搭配为这款车提升了不少的时尚感,撩人的尾灯,看上去很是性感!

  路虎全新揽胜星脉不止于一台豪华揽胜 它是以设计理念为核心开发的全新SUV型艺术品 它以极简的设计风格,匠心雕琢的豪华内饰 强大的科技和性能,成就非凡驾驭体验

  简洁大气的内饰与现款揽胜运动版比较相似,路虎揽胜星脉拥有两块大屏,在空调旋钮上方的屏幕证明了星脉更科技,采用了大量的钢琴烤漆,在动力上搭载的依然是那台福特的2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,其中高功率的2.0T最大功率为300马力,而顶配车型搭载了3.0TV6机械增压发动机的最大功率380马力,全系车型均标配8速手自一体变速箱。

  全新揽胜星脉自适应动态系统,该系统每秒完成多达500次车身与转向运动监测,带来卓越操控和一马平川的驾驭体验。它通过介于超软和超硬之间的连续可变减振器设置,响应驾驶员操作和道路状况。

  商家级别:一级授权专卖店【★★★★★五星级诚信企业】

  公司名称:天津贻鑫行汽车

  公司地址:天津市滨海新区自贸区《政府定点采购单位》

  13702145468 刘悦

18款中东版丰田酷路泽4000报价 4.0丐版V6抄底价

  2018款丰田酷路泽4000咱们一起了解,对于这款越野经典车型只是表面知道,没有深入了解过。以至于选车过程中非常纠结,不知道应该选择哪款。下面我就为大家简单介绍一下这款车,为朋友们能更好的选择喜欢的配置车型。中东版兰德酷路泽,分为四种排量:4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。这其中,销量最大的是4.0,也就是酷路泽4000。长*宽*高(mm):5095*1980*1890 轴距:2850 mm 满载质量:2600KG.4.0LV6发动机,275马力 202KW 394NM,六速手自一体变速箱。

  兰德酷路泽4000 18款 GXR 八气 绞盘 外挂 中东版

  配置:双油 后挂备胎 中控10寸大屏 吸顶DVD 8气囊 天窗 18轮 冰箱 智能卡 LED日行灯 电动绞盘 航踏 拖钩 小尾翼 一键启动 前2后2电眼 行李架 彩条 主驾驶电动座椅 前自动独立空调、后手动空调 巡航定速 冰箱 蠕行模式 高位刹车灯 胎压监测

  18款丰田酷路泽4000外观非常霸气,新款的LED灯加上氙气大灯照射效果明亮,就连揽胜行政停在旁边都觉得是个小孩,除了途乐比它大。外表粗旷,很有男人味,如果说卡宴的腰线是少女的蛇形腰,那陆巡的腰线就是中年妇女的水桶腰,车身的庞大同时也带来一个问题,高度太高每次进地库都觉得没有安全感,感觉要碰头,市区内停车也要费点功夫。

  18款中东版丰田兰德酷路泽4000中控台使用了磨砂手感的板面设计,增强了整体的内饰质感。双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰,整体内饰设计,充分满足了消费者对SUV车内空间的更高要求。18款中东版丰田兰德酷路泽4000作为越野车高端品牌之一,凭借出色的越野性能,霸气的车身外观造型在越野领域始终保持着重要的位置,其销售量和保有量深受消费者的喜爱和推崇。

  新款酷路泽4000中东版整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。丰田酷路泽4000拥有着属于自己本色的力量感,依旧可以乘坐8名乘客,并且为了给大家提供一个舒适的环境,采用了四温区的自动空调,并且前两排都配备了电加热座椅。

  2018款丰田酷路泽4000依旧保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,但在电气化方面却有不少的变化,提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能。整体内饰设计,更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

  18款丰田酷路泽4000一直以越野性能强、性价比高、皮实耐用这三大特点,矗立于进口越野车的鳌头,搭配分时四驱,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,把越野变成信仰。丰田酷路泽4000公路上的表现也极尽精彩,驾驶起来,方向、油门与刹车踏板都很轻快。

  18款丰田酷路泽4000中东版新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间,让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

  2018款丰田酷路泽4000中东版已经成为SUV市场上一颗明珠,它拥有强大的越野能力,而且丰田品牌皮实耐用的特性也在它身上展现的淋漓尽致,虽然出生并不高贵,都是凭借强大的产品竞争力,它在半个多世纪的发展中逐渐闻名世界,这也是为什么丰田能打出“车到山前必有路,有路必有丰田车”这样霸气广告语的底气。

  2018款兰德酷路泽4000采用了邓禄普285/60 R18 GRANDTREK AT22全地形轮胎 ,在多种地形路段都有着很好的表现。 2018款丰田酷路泽4000中东版在变速箱上也由老款的5速自动改为了6速手自动一体。这套动力系统虽然不能让全新车在动力性能上有质的飞跃,但是从实际驾驶感受来看,动力传输变得更加平顺。

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能办公能娱乐才是关键 四款豪华MPV推荐

  1  能办公能娱乐的MPV(一)

  由于二胎家庭越来越多,所以MPV的需求量在日益增长,前不久大众旗下迈特威悠享版正式上市,新车相比现款车型采用了特殊的双色装扮,同时全国限量发售,并且采用复古的元素。借此,我们来看一看除了它之外,还有哪些车值得关注。

  对于这款迈特威来说,它复古的元素、特殊的装扮定能吸引不少人眼球,但是,也会有一大部分不能接受这样的变化,那么与迈特威平起平坐的还有哪些车型,接下来我们来看看。


  迈特威

  此次上市的迈特威悠享版基于2.0T四驱尊享版打造而来,最大的特色是提供四种双色车身搭配供消费者选择,包括流光银/朗空蓝、脂玉白/樱桃红、脂玉白/雅竹绿以及脂玉白/矿米金,并且换装了大众最经典的18英寸Disc镀铬复古轮圈,向大众经典的T1车型致敬。

  尾部造型依旧方正平实,以保证车内空间利用率最大化。后保险杠上带有四颗泊车雷达,牌照框上方的摄像头可实现倒车影像功能。此外作为限量版车型,悠享版增配了原厂尾门帐篷,为全家出游、野营提供了极大的便利。


  进入车内,新车中控台面板采用车身同色设计,整体功能分区与现款相同。座椅则为Alcantara与真皮双拼面料包覆,风格明快、居家。灵活的车内空间布局是迈特威的一大特色,悠享版继续采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅支持360度旋转,可与多功能折叠桌搭配形成居家旅行中的互动空间,颇具实用性。值得一提的是,悠享版的后排地板为复合木纹材质,便于打理清洁,同时提升了车内的豪华感。

  动力方面,迈特威悠享版依然搭载现有的2.0T发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备4MOTION四驱系统。

  2  能办公能娱乐的MPV二)

  大捷龙

  外观方面,全新克莱斯勒大捷龙的外观采用了克莱斯勒全新家族化设计风格,一套镀铬饰条将中网与大灯相隔,进气口内部采用网状格栅,大灯内部则采用了线条流畅的LED日间行车灯。整体造型非常时尚,侧面来看,新车车身线条十分流畅,同时门把手处还采用了双腰线设计。新车尾部上方采用了很多黑色装饰,与后挡风玻璃相连,整体造型非常简洁。同时,尾灯中则也采用了线条流畅的LED光带,与大灯相呼应。

  内饰方面,新车内部整体对于豪华感的体现非常不错,采用了深浅搭配的撞色处理,中控台的多媒体控制区偏向驾驶员一侧设计,中央配备了一块8.4英寸的液晶显示屏。此外,新车采用的是旋钮式换挡。而在内部配置方面,第二排和三排一定是MPV车型潜在买家所关心的,全新大捷龙采用2+2+3的7座布局,预计将带来较好的舒适度。同时,独立空调、小桌板、独立显示屏、座椅加热等配置均出现在该车第二排。

  在动力系统方面,全新克莱斯勒大捷龙将会搭载一台3.6L V6自然吸气发动机,其最大功率为279马力,峰值扭矩为345牛·米。传动系统匹配9AT。

  贵士

  贵士的外观基本与老款车型保持一致,新车前脸运用六边形黑色多辐式格栅设计,上方配有一块倒梯形镀铬装饰条,两侧前大灯造型与中网格栅完美融合。尾部方面,新车的整体造型设计依旧方方正正,商务风十足。

  内饰整体采用浅色的配色,整体的居家感很强,做工用料也非常的讲究,接缝之间的拼接很到位,科技配置也很强,除此之外,贵士引以为傲的沙发式座椅也受到很多的好评。

  动力系统方面,贵士搭载的是一台代号为VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机,其最大输出功率为277马力/6000rpm,峰值扭矩为326N·m/4400rpm,传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

  奔驰V级

  奔驰V级虽然定位于MPV车型,但整体的设计采用奔驰最新式元素,相比老款车型有了很高的提升,整体显得非常尊贵。

 
  内饰以整体同样采用家族式设计,这样的内饰氛围在同级别中也数一数二,视觉上营造的豪华感很强,非常有质感。同样座椅的材质也非常不错,很精巧,但却没有失去该有的舒适性。

  动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率211马力,最大扭矩350牛•米。传动系统则匹配7速自动变速箱。

  总结:到目前为止,MPV的活跃度还是非常的高,由于它可以满足全家出行,并且可以照顾每位乘客的舒适度,所以MPV成为了很多二胎家庭的首选。今天推荐的几款车,算MPV当中比较不错的,既能办公又能娱乐,做到了鱼和熊掌兼得。

小车大作为 柯米克VS劲客 谁才是年轻人的第一款SUV?

  在10万上下的小车里经常会用到“时尚”、“年轻“这样的字眼。十万元是个分水岭,国内最畅销的几款车型基本都处在这个价格区间上,当长城、传祺在H6和GS4上赚的盆满钵满的时候,合资厂商也不可能不动心,相比H6和GS4这样大叔的第一辆车,柯米克和劲客显然在姿态上要更年轻。

  在对比之前,先指出的是:柯米克全系只有四款车型,指导价10.99-13.09万元;劲客17款和18款加起来有六款车,指导价9.98-13.73万元,但是次低配就要12.28万元,不难发现,劲客低配价格和柯米克高配车型价格差不多。

  那么柯米克和劲客谁在“年轻”和“时尚”的设计上玩的更好呢?

  先说答案:劲客。

  斯柯达的车在外观上一直给人中庸的固有印象,而且相对日产,造SUV的年头也要短的多(虽然斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一)。斯柯达在90年代被大众收购后一直扮演着廉价版大众的角色,因此在造型设计上也难免会有着很浓的大众风格。

  因此在品牌印象上,斯柯达很难与“时尚”、“年轻”联系在一起,反倒是劲客背靠GT-R、途乐,在动感和力量感上有着十足的底气。除了品牌形象之外,也要具体到车型,柯米克和劲客都是各自入门级SUV,在造型上也有迥异的区别。

  在大众系的车型的车型上都可以看到这样的设计取向,光滑的镜面,大量的折线,这样的设计使得整车在外观上看起来更为精致。

  对比两款概念车,斯柯达Vision S概念车最终演化出来的是柯迪亚克,而劲客有着自己的原型概念车。毕竟劲客是日产的全球车型,在80个国家和地区进行销售,而柯米克是中国市场专有车型。两款车都丰富了各自品牌的产品线,为消费者提供了更多的选择。

  除了在外形设计上保持家族特征,在名称上也使用家族化的名字也很有意思,除了野帝外,斯柯达的三款SUV都使用了“XX克”,一脉相承可见一斑。要说到给汽车起名,日产运用中文的功力显然更强,“楼兰”、“奇骏”、“天籁”都很好的结合了中国文化。

  柯米克的高宽比是0.894,劲克的高宽比是0.902,非常接近。从视觉角度上看,劲客看起来更高;柯米克更低,稳重感更好,显然是受益于柯米克扁长的进气格栅以及和大灯相连的设计。

  在配置上,柯米克全系使用的是卤素大灯以及LED日间行车灯,劲客2017款也是卤素大灯,不过在18款的顶配车型(指导价13.73万元)上使用了LED大灯。

  侧面设计方面,在汽车设计上都会凸出后部的“肌肉”,这种做法显然是为了增加整车的力量感,前小后大的楔形设计是汽车设计中始终绕不过去的法则。这几年的SUV设计又很流行将车身后部收窄,让整车更有俯冲的气势,在这方面,柯米克和劲客都做的很好。

  如果仅从侧面上来看,柯米克甚至会给我一种上代途观的错觉,这种设计不出彩,四平八稳的感觉更耐看。劲客方面,凸出的轮拱,多线条的勾勒,再加上全悬浮车顶的设计,在外观上更有活力和动感的特质,这也就是说为什么劲客看起来更动感也更“时尚”。

  从外部配置方面来看,柯米克在中高配车型上都有天窗,而劲客全系都没有。在相似价格的两款车型上两款车都配有无钥匙启动系统,劲客多了无钥匙进入系统。当然,车顶行李架两款车都有所配备。

  柯米克的使用了双边双出的排气设计,虽然真正的排气隐藏在下方,但是在视觉想过上还是不错的。劲客直接使用了隐藏排气设计,相比整车年轻有活力的外观,针对排气完全可以有个更好的设计。

  从整车的设计来看,柯米克和家族其它车型一样,大面积的使用了切割面、折线等设计元素,相对来说要稳重一些。劲客在外形设计上更有活力,也更动感,如果从“年轻”的视角上看,劲客的外形设计要更好。在外部配置上,同价位的柯米克配置要更高一些。

  我们再来看看内部设计。

  从两款车的内饰设计来看,柯米克中控上的镀铬条是个点睛之笔,使得整个中控更有层次感。同时再加上亮黑色饰板,柯米克的内饰十分耐看。

  劲客除了黑黄撞色配色之外也有全黑内饰,不过显然黄色这种鲜亮的颜色是劲客的主打色;虽然劲克配色年轻,但是在质感上显然柯米克更好,这是为什么?在内饰设计上,像柯米克和劲客显然无法使用高级材料(实木、碳纤维、高级皮革…)来提升高级感,只能在设计上来弥补材料的匮乏。

  柯米克的中控设计还是非常典型的大众风格,横平竖直多使用直线和面,平面的好处是可以将单一元素进行重复,降低了对材料的需求。而像劲客这样使用了曲面中控,曲面变化也相对单调,再加上皮革包裹,视觉上就形成了“软”的感觉。这就使得劲客内饰上年轻但是不够高级。

  在仪表设计上,相比柯米克简单的双机械仪表,劲客提供的半液晶仪表更有科技感,液晶显示的转速表区域可以显示更多行车信息,也很方便。

  在车载系统上,柯米克的CNS 2.0系统内置4G上网卡,可以使用多个在线服务,比如天气信息、云图信息等。地图方面使用了高德地图,支持实时更新。相比较而言,劲客的多媒体系统的功能要单一很多了。

  从外观来看,劲客的外观设计变化更加丰富,在凸显动感和力量感上也更好。再加上双色车身的因素,相比柯米克也更年轻。在内饰设计上,柯米克的设计和用料,在视觉上更讨好眼镜,也提升了内饰质感。再来看看空间和动力水平。

  2  柯米克对比劲客 空间/动力

  先从外观尺寸上来看,柯米克的长宽高分别为4390mm/1781mm/1593mm,轴距为2610mm;劲客长宽高为4295mm/1760mm/1588mm,轴距为2620mm。除了轴距之外,柯米克的尺寸优势全面占优,那么实际的内部空间感受呢?

  驾乘空间

  从驾乘空间上来看,柯米克更大的身形对内部空间有了直接的影响,在内部驾乘空间上,柯米克要比劲客稍大一些。

  储物空间


  载物空间

  在储物空间方面,两款车的表现同样不错,都在尽可能多的地方“挖”出储物格方面乘客使用。这一点值得表扬。

  柯米克的后备厢里竟然是非对称的,这对横向载物空间有点影响,不过拥有更大车身的柯米克在载物空间上和劲克基本一致。

  最后,我们再来看看动力水平。

  柯米克自动挡版百公里加速实测为14s左右,劲客为12秒左右,这样的差距还是比较大的,而定价稍贵一些的XR-V/缤智的1.5L车型百公里加速可以达到10秒附近。如果比较在意动力水平,在柯米克和劲客中还是更推荐劲客。

  总的来看,劲客的总体定价要高于柯米克,可选择的车款也相对较多。虽然审美各有不同,但是劲客的外观设计显然是要更年轻时尚,但是在内饰设计上柯米克的设计更有质感,配置方面也是柯米克更丰富。

  动力水平上,柯米克的这台1.5L发动机相较于劲客还是稍显逊色。所以综合来看,喜欢外观张扬、动力更好选择劲客更合适;喜欢外观稳重,空间大配置高的,选择柯米克更好。

2019款劳斯莱斯库里南 顶级豪车优惠献礼

  日前,著名豪华车品牌劳斯莱斯正式对外发布了旗下首款SUV车型——库里南,新车与新一代幻影共享平台打造,整车造型兼顾了奢华感与野性气息,内饰同样极致精致考究。据悉,库里南将在今年年内正式国内上市。

  外观方面,劳斯莱斯贵族奢华气质在库里南上体现的淋漓尽致,帕特农神庙式进气格栅更加修长,搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计,突显出劳斯莱斯独有的威严与气势,同时新车的前包围设计并不死板,辅以银色的底盘护板进行装饰。

  侧面来看,库里南整体采用直线条设计,同时延续了巨大的侧窗以及高车顶造型,银色车窗装饰条设计进一步凸显新车的豪华气质,标志性的对开式车门在库里南上进行了延续,两扇车门均可开启近乎90度,以便车内成员方便上下车,同时新车还设计了全景天窗,不过暂未推出劳斯莱斯的“满天星”车顶版本。

  尺寸方面,新车长宽高5341/2164/1835mm,轴距3295mm,全面超越正常范畴的全尺寸SUV,包括凯雷德加长版、揽胜加长版以及奔驰GLS。尾部设计上,劳斯莱斯库里南的尾部设计并不死板,较为垂直的后风挡线条向下延伸,在尾部LOGO位置进行了稍稍翘起,之后垂直向下。搭配矩形尾灯组,个人感觉稳重大气。

  库里南的尾门采用双段式开启,并且可在后备厢中选装揽景座椅,并通过长按按键电动向外伸展或收回两张临时座椅和一个中央桌板(注:需要手动抬起座椅靠背以及桌板)。车主可在驻车后,开启该配置并享受独到的风景。

  内饰风格自然不用多说,大面积皮革和实木饰板搭配的中控台,辅以银色装饰条搭配,游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计,辅以虚拟表盘和指针,适用现代科技完成复古风格。

  后排座椅可以说是劳斯莱斯的奢华所在,新车提供后排3座和2座独立座椅设计,沙发一般的座椅采用真皮包裹,同时新车还设计有更加松软的头枕。四座版车型增加宽大的中央独立扶手,并可根据定制化增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施等等。

  库里南的用户还可选择后排隔断,从而将后备厢与乘坐舱完全隔绝,从而拥有用更加静谧的乘坐空间。此外,劳斯莱斯库里南同样支持Bespoke定制服务,用户可针对车身颜色、腰线、内饰设计风格和配置进行专属私人定制。

  值得一提的是,由于新车配备有空气悬架所以在前排控制面板上,库里南增加了车身高度调节。同时相比于其他产品的复杂的地形选择系统,同样采用四驱结构的库里南,仅陡坡缓降和Off Road驾驶模式两个按钮诠释了全地形的定位。

  动力方面,库里南将搭载一台6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率570马力,峰值扭矩850牛·米。传动方面除了将匹配8速自动变速箱之外,新车还将匹配一套四驱系统,虽然新车的自重达到2660kg,但其急速仍可达到电子限速的250km/h。值得一提的是作为劳斯莱斯全新推出的车型,该车的年产量仅为1000台左右。

  主营品牌:丰田路虎奔驰宾利劳斯莱斯日产

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  公司地址:天津市滨海新区太平洋国际汽车城E2

18款路虎揽胜行政版 顶级越野奢华外露

  18款路虎揽胜行政进入中国市场以后得到了广大客户的青睐和赞许,今天来详细介绍一下这款车型。18款路虎揽胜行政3.0简洁、特性化外饰作风极尽形貌的凸显揽胜精深彪悍的外在,锐利且更具光显比照性的前身计划,霸气统统,行政版家族款式的金属前进气格栅,面积简直占据了大半个前脸,可谓是侵犯性统统,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能渡水、能攀岩的强大四驱车。

  18款路虎揽胜行政版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜行政版的动感形象。路虎揽胜行政版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。

  18款揽胜行政主要变化:

  1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红,取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。

  2、外观采用了新的蜂窝式中网设计,新的阿特拉斯侧鳃,新造型尾灯和尾喉。

  3、轮毂增加了新样式及尺寸,满足各种地形需要。

  4、采用LED作为发光光源,高配可选择激光光源,照射距离可达500米。采用智能可变式控制,迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目,满足夜间行车需要。

  5、全系取消卷云白内饰选装,尊崇创世版新增浅褐色内饰,取消黄褐色、樱桃红色。

  6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格,科技感更强,保持家族化设计语言。

  7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装,HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮,改为打孔温莎真皮,采用新的座椅样式。

  8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计,采用类似于奔驰S级的触控,位于门板两侧。

  9、内饰风格新增直纹核桃木,喀拉哈里,尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。

  10、采用新的地形控制面板操作布局。

  11、新增智能手环,离子空气净化器,感应式天窗遮阳帘,智能遥控座椅(须车型及APP支持),后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。

  12、后排提供8个连接,包括3个12V输出,2个USB,2个HDMI,1个dometics plug scoket(国内插座)。

  13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅,最高配增加热石按摩功能,并有25种按摩程序预设,加热中心和加热腿拖(在驾驶员和乘客后),脚部加热(仅在副驾驶后)

  车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点

  18款全新路虎揽胜行政3.0汽油内饰应用新式黑檀设计,以古典式棕褐色加以点缀,内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气,还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时,更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅,并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统,提供10种不同颜色可供选择, 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

  采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm 的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜行政版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

  18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,它比运动版更严肃,有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率,承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行进仍是户外高低,都豪迈畅行,霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬,厚重又不失高雅。揽胜一直选用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装修件的和谐调配与设计,分外闪耀魅力,无处不彰显他的地位与时髦风格。路虎好像就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。

  揽胜行政中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅,散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。

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18款宾利飞驰4.0T 五座奢华轿跑行情优惠

  飞驰是由举世闻名的超豪华汽车制造商——宾利,打造的豪华商务车,属于宾利车系的定制款,内饰采用全手工打造,包含了600个精致零件、10平米纯天然胡桃木和15张小牛皮等。宾利飞驰它更像是皇家专享中的王权专享,可谓是至尊级别,自然也非常人所能想而享的!今天小编有幸试驾了宾利飞驰这款车,下面跟着小编一起来了解下吧!

  外观更加运动、现代,并且线条感增强

  2018款款宾利飞驰外观变化不大,但从整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔,凸显出该车强悍的发动机性能。前大灯组、进气格栅、保险杠等多处都进行了微调和升级,整车更为大气。宾利飞驰欧规采用了更矮、更宽的外观,LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右,前格栅下面的进气口位置更低,宽度达到车身全宽。超豪华轿车每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气,短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖,展现出车头既优雅又锐利的静态感受。

  拥有令人难以置信的速度

  18款宾利飞驰V8S在动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机,并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大528Ps的动力输出,以及680N·m的最大扭矩,0-100km/h加速仅4.9秒,最高车速达306km/h,车身长/宽/高分别是:5299/1984/3066。致力让奢华与速度融为一体。

  中控台造型更偏复古,而用料则是这台车最大的亮点

  全新进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古,而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽,让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成,握感相当棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框,表盘设计较为复古。推拉式的空调出风口,开闭之间的阻尼适中,手感很棒,精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。

  车型总结:宾利飞驰醒目抢眼的外观和举重若轻的性能只是初步印象。随着了解的深入,您会发现每款车型都提供灵活的座椅配置选项,座舱空间宽敞、设施齐全,可为每位乘员带来极佳的舒适感,另外它宽敞的行李箱可以轻易收纳您需要的一切行李。总而言之,它是一款能满足您诸多需求的最佳选择。

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